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外后视镜防眩目有用吗 夜间行驶防眩目后视镜真救命

发布时间:2017-09-11     来源:搜狐汽车  浏览次数:0

  车辆的前大灯有远光灯和近光灯之分,夜间驾车正确使用灯光对安全行车起到十分重要的作用。但是,据笔者观察,在我市的道路上,夜间行车不按规定使用灯光的现象还十分普遍。

  不少驾驶人都感觉到,两车会车时,若对方的车灯没有改用近光灯,眩目的灯光就会令驾驶人几乎看不清前方的情况,这个时候,一旦遇到有行人横过马路或其他车辆从一旁穿出,往往会造成采取措施不及而引发交通事故,近段时间我市夜间发生的几起汽车撞行人的交通事故中,肇事司机都提到由于前方的车辆灯光眩目,造成自己无法及时采取措施引发了交通事故。

  防眩目后视镜由一面特殊镜子和两个光敏二极管及电子控制器组成,电子控制器接收光敏二极管送来的前射光和后射光信号,安装在车厢前挡风玻璃下面。可分为手动防眩目后视镜自动防眩目后视镜。

  如果照射灯光照射在车内后视镜上,如后面灯光大于前面灯光,电子控制器将输出一个电压到导电层上。导电层上的这个电压改变镜面电化层颜色,电压越高,电化层颜色越深,此时即使再强的照射光照到后视镜上,经防眩目车内后视镜反射到驾驶员眼睛上则显示暗光,不会耀眼。镜面电化层根据后方光线的入射强度,自动持续变化以防止眩目。当车辆倒车时,防眩目车内后视镜防眩功能被解除,右外后视镜自动照射地面。

  炫光的危害

  研究表明,夜间行车时,后方车辆的前大眩光会造成司机夜盲。即使眩光光源移开后,残留在眼睛内的影像会造成盲点,这种现象被称之为“百癍效应”。这种效应会使司机的反应时间降低1.4秒。当车以每小时百公司行驶时,驾驶者对前面的危险做出反应之前,1.4秒时间足以行驶40米左右。这无疑极大的增加了撞车或导致车内乘客受伤的危险。

  自动防眩目后视镜原理

  在被后面车辆的大灯照射时,车内防眩后视镜具有一个不断变化的防眩功能。车内防眩后视镜由一面特殊镜子和二个光敏二极管及电子控制器组成。电电子控制器得到光敏二极管送来的前射光或后射光信号,如果照射光照射在车内后视镜上。

  例如:后面灯光大于前面灯光,这时电子控制器将输出一个电压到导电层上。导电层上的这个电压改变电液颜色,电压越高,电液颜色越深,此时即使再强照射光照到后视镜上,经车内防眩后视镜反射到驾驶员眼睛上显示暗光,但不耀眼。

  自动防眩目后视镜固然能防眩目,但在从车库倒车出来时,由于车后面的光线较强而车前面光线弱,此时后视镜如变暗就不利于倒车时看清车后情况,因此一些汽车便设计成当汽车挂倒档时能自动取消防眩目功能,或者也可以用开关手动取消该功能。

  防眩目后视镜是指具有防眩目功能的车内后视镜,这主要是防止后面汽车的前照灯灯光过强时照射在车内后视镜上,从而影响驾驶人的注意力,也就是俗话说的“晃眼”。

  防眩目后视镜有一面特殊镜子和两个光敏二极管及电子控制器组成。两个光敏二极管分别设置在后视镜的前面及背面,分别接受汽车前面及后面射来的光线。

  当车后面跟随车辆的前照灯照射在车内后视镜上时,此时后面的光强于前面的光,此反差被两个光敏二极管感知并向电子控制器输出一个电信号到后视镜导电层上,致使后视镜镜面电化层颜色变深,此时再强的光照射在车内后视镜上也不会反射到驾驶人眼睛上。

  防眩目后视镜固然能防眩目,但在从车库倒车出来时由于车后面的光线较强而车前光线弱,此时后视镜如变暗就不利于倒车时看清车后情况,因此一些汽车便设计成当汽车挂倒档时能自动取消防眩目功能。如没有自动取消功能的也会设计有手动取消防眩目功能。

  怎样才能轻松知道你的车内后视镜是否具有防眩目功能?其实很简单,你在车内只要把手放在车内后视镜与前风窗之间片刻(挡着前面的光敏二极管),观察镜面颜色是否有变化,便可得知是否是防眩目后视镜。

  夜间行车最大的安全隐患就是视线问题不仅仅是因为天黑光线不好,而且各向来车的大灯对行驶安全也有影响,遇上不规矩的司机在后方长期开着远光灯行驶,车内后视镜直接将强光反射入眼睛,刺眼的强光将直接影响到行车的安全性。所以防眩目后视镜还是比较有用的。·


 
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