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20万合资suv哪个性价比最高 推荐4款性价比高的suv

发布时间:2017-09-12     来源:搜狗百科  浏览次数:0

  很多朋友都会问20万左右合资suv哪个性价比最高?下面小编就为大家推荐几款比较适合的车型这几款车型不仅仅是配置性价比还有颜值绝对是很不错的,下面就快来看看吧。

20万合资suv哪个性价比最高 推荐4款性价比高的suv

  三菱欧蓝德:

  欧蓝德国产后15.98万-22.38万元的指导价比进口车型低了太多,就算和自己此前16万-24万的官方预售价相比也是再次下探,那么产品价值怎么样呢?

  欧蓝德国产后的价格让许多人眼前一亮,的确,15.98万-22.38万元的指导价比进口车型低了太多,就算和自己此前16万-24万的官方预售价相比也是再次下探,且四驱版不高于19万、7座版不高于20万的设定也充分看得出广汽三菱的决心。

  但如果光凭价格低廉就推断性价比高恐怕是不合理的,性价比作为一个比值自然要有分子和分母两个指标才对,价格只决定了性价比的一半,而另一半自然要从产品的本身的价值来衡量,而这也是被很多消费者忽略的关键因素。

  如今的在售车型一谈配置就讲顶配,一谈价格就找入门车型,如此投机取巧倒也罢了,有的还拿选装包进一步混淆视听,一些车在广告里的核心卖点不仅不是全系标配,甚至连顶配都没有,消费者不是傻子,一查发现不对劲,掉头就走坐等优惠,厂家赚个关注热度,以后搞些优惠销量自然会上去,也不是什么坏事,反正真爱粉该买还会买,这里就不点名就座了。

  一般来说,最有热销可能的就是中配车型,这是厂家主推的,同样也是消费者最愿意选择的,毕竟低配太寒酸,高配价格又太高,对于大部分人来说,中配即是考虑“性价比”之后最好的选择,而此次上市欧蓝德共分为四款不同的配置,分别为15.98万元的2.0L版一款、18.98万元的2.4L 5座一款、19.68万元的2.4L 7座一款,以及22.38万元的2.4L 7座顶配一款。

  通过查阅参数表,18.98万元的2.4L 5座版车型标配了LED近光灯、自动大灯、自动雨刷、自动防眩目后视镜、前排座椅加热、自动空调、电尾门等便利性和豪华性配置,而且前排侧安全气囊、膝部气囊、以及前后排头部气帘也一应俱全,而19.68万元的7座版即是在此基础上增加第三排座椅,其他配置并无区别,如此便宜的价格就能得到这么多实用的配置,广汽三菱这次没玩虚的。

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  福特翼虎:

  在SUV这块抢手市场,福特翼虎一直在默默武装自己,此前,它趁着年款改款的机会,完成了一次升级。2017款的翼虎此前推出,它的官方指导价是21.78万元,新车一上市,可谓是关注度十足,此次它在配置方面,做出了改进。

  2017款的翼虎在外貌方面与时俱进,它这次使用了全新的家族式前脸,全系标配LED日间行车灯,中网采用六边形设计。由于这次的改款力度不大,2017款翼虎的车身尺寸并没有改变。不过在颜色方面,倒是十分丰富,新车提供了9种颜色以供消费者选择,颜色的名字也大气磅礴,都取自著名的地貌,分别为峡谷棕、瀚海蓝、沙漠金、丹霞红、雪山白(选装)、盐湖白、极地银、古堡灰、熔岩黑。

  2017款的翼虎在内饰方面,相较老款也没有多大改变,只是把原来四辐式的方向盘改成了三辐式,只能说比老款看起来更年轻更运动。而且把之前的机械手刹换成了电子手刹,这样一来,就能多出一些空余间隙,能够作为储物空间。

  此次我们最为推荐四驱豪翼型,它的指导价是25.28万,这样的价格能够买到全系中性价比最高的车型,还是不错的。而且它是2.0T车型,配置十分丰富,相比同等级的其他品牌产品,翼虎EcoBoost 245 四驱豪翼型非常有优势,它无论是在配置还是动力上,都十分出色。

  2017款依然配备1.5T和2.0T两款发动机,1.5T发动机最大功率181马力/6000rpm,最大扭矩240牛·米/2000-4500rpm。2.0T发动机经过重新调校之后,最大功率依然是245马力/5500rpm,峰值扭矩350牛·米/1750-4000rpm,匹配一台6速手自一体变速箱。峰值扭矩相比现款车型的3000rpm变为1750-4000rpm一个转速区间。

  作为旗舰车型的EcoBoost 245 四驱尊翼型有着车系中最高级的配置,当然价格也最最贵的,比低一级车型贵了1.3万,它的官方指导价是27.58万。增加了自动远光灯感应调节系统、前风挡玻璃加热、外后视镜记忆功能、方向盘加热、ACC智能自适应巡航控制、ACS 低速行车安全系统、LKA 车道保持辅助系统、驾驶员疲劳检测系统、BLIS? 盲区监测系统。

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  现代途胜:

  作为一款革命性车型,途胜凭借引入多种新元素和技术革新,途胜从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能,并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面,形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的“城市SUV”理念,途胜一经推出,不仅畅销韩国和欧美市场,而且很快成为各种国际汽车大奖追逐的新星。

  外观方面,兼顾力量与时尚。对于全新途胜的外观,所能想到的第一个词就是敦实,看上去憨厚又不失精致的SUV。引擎舱盖上规整有力的筋线对于强迫症患者有着出色的治疗效果;头灯组内的“白眉”则让前脸的整体形象更加凶悍了起来。

  从正面看,现代全新的流体雕塑2.0设计理念确实为这台车增加了不少动感;而SUV应有的威武气质也并没有被削弱。这台顶配的途胜配有弯道辅助照明系统,打方向时灯组内的独立LED单元会自动点亮,照明范围相当广。

  内饰方面,全新途胜的内饰提供了多种颜色供车主选择,棕色内饰在档次感与耐脏程度之间有着比较好的平衡。全新途胜的方向盘采用皮质包裹,还带有同级别罕见的加热功能;开启后2分钟即可感受到热量,在冬天非常实用。多功能方向盘上的按键和拨杆很多,一定程度上提高了误触概率;而且手小的女司机很可能够不到内侧的按键和喇叭。

  细节方面,全新途胜后排座椅靠背能进行7档调节,大大提高了后排乘客的舒适度。在运用智能科技上,全新途胜也不甘落后。智能感应尾门让你只需携带钥匙走近车尾1米,后备箱盖就能自动开启,放行李时再也不会因为腾不出手来而烦恼了。

  动力方面,全新途胜将提供2.0L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机可选,前者最大输出功率为165马力,峰值扭矩为203牛·米;后者最大输出功率为177马力,峰值扭矩为265牛·米。传动系统与发动机匹配的是6速手动、6速自动或7速双离合变速箱

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  雷诺科雷嘉:

  雷诺,是一家法国车辆制造商,生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车、休旅车、大型车(包含卡车和工程用车及巴士)等。雷诺第一次进入美国市场销售是1950年代及1960年代之间,他们在美国市场确定的品牌发音方式是“Ren-ALT”,而这个发音方式是今日最为广泛接受的。然而雷诺正确的发音是“Rhen-oh”

  东风雷诺汽车有限公司总裁达业先生表示:“2016年,是东风雷诺全面发力的一年。以科雷嘉为起点,我们将开启东风雷诺产品线全面覆盖的进程。同时,依托全新中文品牌主张,东风雷诺将展开最强声势的营销活动,和消费者建立深度而持久的共鸣,实现品牌影响力的全面突破。”

  科雷嘉运用赛车运动美学设计,高颜值成为科雷嘉征战SUV市场的第一把利器。雷诺赛车空气动力学设计的融入,不仅塑造了科雷嘉灵动优雅的身段,更为其带来堪比跑车的0.33超低风阻系数。

  此外,全LED大灯搭配C型LED日间行车灯、全景天窗、18英寸钻石切割动感铝合金轮毂、7英寸TFT彩色数字仪表盘、D型运动方向盘和运动型真皮座椅,无不体现科雷嘉对雷诺赛车基因的传承。

  突破SUV实用主义传统,科雷嘉全系采用高于欧洲原版的四轮独立悬架,辅以雷诺运动调校,平衡了灵动驾控乐趣和稳健舒适体验。可锁止智能全模式四驱系统,在专业级LOCK模式下,可将前后轮扭矩分配固定在50:50,确保车辆在最恶劣路况下的最强通过能力。

  两驱Extended Grip多路况适应系统以及193mm离地间隙,让科雷嘉无畏挑战各种路况。同时,2.0L Energy技术燃油直喷发动机搭配模拟7速CVT变速器的黄金动力组合,带来高效动力表现。

  配置方面,凭借全模式自动泊车和BSW盲区警示系统、七位一体的主动安全技术等多项顶尖科技配置,科雷嘉为车主提供全方位安全保护。AQS空气质量控制系统、带活性炭的空调滤芯和带离子发生器的车内空气净化系统,可以滤除93%以上的PM2.5颗粒和过敏原。7英寸触控显示屏R-link 2?多媒体娱乐系统让驾乘者尽享车联网的便利和智能。BOSE? 音响系统更带来出色音质,将科雷嘉打造成了一个高品质的移动音乐厅。


 
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