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汽车多少公里要大保养一次 汽车几万公里大保养详细项目是什么

发布时间:2017-09-12     来源:尚之潮综合  浏览次数:0

  一般情况下汽车使用说明书中6万公里要求必做的的保养项目很多,基本属于大保养了,但是4s店的保养费用一般要比外边高很多,这不禁让人疑问?同样的服务,为何4S店的价格会这么高?汽车究竟多少公里需要大保养呢?有哪些内容是必须做的,而又有那些项目是没有必要去4s店做的?我们能省下多少钱多少时间呢。


汽车多少公里要大保养一次 汽车几万公里大保养详细项目是什么

  4S店的超高价问题,主要原因有下面几个:

  第一,特许经营模式

  这决定了4S店只能从汽车生产厂家进货零配件,再装到车上卖给消费者,我们以每个环节加20%的利润来算,每个配件就被加价44%,显然真实情况是厂家和4S店不只加了这么多。所以,无论是机油、滤清器,还是变速箱油、火花塞,只要经过零部件供应商-汽车厂家-4S店-消费者这一渠道,就没办法便宜。“原厂件”这三个字有多贵,各位明白了吧。

  第二,工时费高。

  从上面网友贴出的奥迪4S店的报价单来看,清洗一个节气门要3个工时,收费210元。这是什么概念呢?私车医生熟练的维修技师拆装加清洗一个节气门,最多最多半个小时。也就是说这个维修工的时薪相当于420元小时,日薪相当于3360元/天,月薪(22个工作日计算)73920元。显然,这么计算不科学,因为维修技师赚不到这么多钱,大概只是个零头。这些钱是被店里赚走了,用于支付4S店豪华、气派的门面、高昂的运营费用等等。有一位在私车医生保养过的客户,在网络平台上留言“今天才知道,原来4S店里的咖啡并不是免费的,羊毛出在羊身上。”

  第三、过度保养

  迫于新车销售利润下滑的压力,其实现在很多车是在赔钱卖。4S店作为一个经营主体要活下去,就要更倚重售后服务的收入。同样多的人,每年保养和维修差不多同样数量的车该如何提升收入?显然必须要提升每单的客单价,让车主消费更多的项目。这份压力也就导致了售后服务专员不断增加车主的消费清单,清洗越做越多,养护越做越多。网友车主晒出的2万公里奥迪A4L的保养清单上,清洗所需的配件费和工时费多达3204元,占到全部费用4792元的67%。而这些清洗项目,并不是厂家保养手册里规定必须做的。换句话说,就是可做可不做。

  第四、缩短保养周期和里程

  为了提升收入,目前4S店大幅缩短车辆的保养周期和里程,并以使用状况恶劣、中国环境特殊为由给车主洗脑,搞得大家神经兮兮。欧、美成熟市场车辆保养里程通常在10000~15000公里,到中国使用说明书上的保养里程就变成了5000~10000公里,4S店则直接告诉车主5000公里。前段时间更听闻东风日产一些车型的使用说明书规定保养周期为5000公里或者3个月,先到为准。4S店的客服人员也按此提醒车主到店保养。

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  10000公里的保养周期被人为缩短为5000公里,消费者的保养消费一下增加一倍。润滑油、机滤等还可正常工作的零件,根本没有物尽其用就被浪费地换下来,变为垃圾加速污染我们已经千疮百孔的生态环境。

  6万公里的保养对车辆使用来讲,确实比较重要,基本是全车生命周期中保养项目最多的保养,当然还有一些车型在8万~10万公里需要更换发动机皮带,会更复杂。

  其实现在的汽车水平都很高了,只要注意平时的保养并不需要频繁的到4s店进行大保养,那我们平时该注意哪些问题就能减少费时又费力的汽车大保养呢?下面小编为大家介绍一下汽车常做的保养项目及保养里程。

  1.机油保养

  如果汽车发动机是汽车的心脏,那机油就是汽车的血液。一般汽车保养里程在5000公里或半年先到为主(如现代,丰田),有些车辆的保养里程为10000公里或一年先到为主(如宝马,奔驰),再有甚者保养里程在15000公里(如标志)具体的保养里程和年限最好以保养手册为主。

  相信广大车主都有提前做保养的经历,不知道您有没有被4s店的服务人员忽悠过,保养里程没到就需要提前做保养,其实这是完全没有必要的,只是多浪费金钱罢了。保养机油的选用主要根据发动机的要求及使用环境进行选择,没有必要一味的追求高等级机油,只选择合适的,不选择最贵的。如果选择的机油等级不匹配会造成润滑不良,烧机油等严重的后果。

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  2.空气滤芯保养

  空气滤芯的作用是净化进入发动机的空气,阻止灰尘,砂粒以及各种杂质进入发动机内燃烧。空气滤芯的更换一般在20000公里左右(不同车型略有差异),具体跟汽车行驶的使用环境有关。空气滤芯的脏堵,可以导致发动机没劲费油、排放超标、发动机报警甚至拉缸等现象。空气滤芯的拆装很简单,一般自己就可以清理,尤其是春天杨絮漫天时。

  3.空调滤芯保养

  空调滤芯的作用是净化进入车内的空气。汽车空调滤芯的更换周期一般在20000公里左右,但由于环境问题更换周期可能会缩短,如雾霾严重的北京。空调滤芯直接关系到车内空气质量,空调滤芯脏堵会有什么表征呢?当开空调时你会感觉出风量明显小,而且吹出的风中明显有异味,如果碰到这种情况直接更换空调滤芯吧。

  4.火花塞的保养

  火花塞作用是点燃混合气。火花塞的保养周期为50000公里左右。火花塞对于发动机燃烧至关重要。为什么要更换火花塞呢?随着发动机的运转火花塞是在不断的损耗的,每次的点火都会磨损电极,久而久之火花塞的点火能量就会减少,引起发动机加速无力,缺火等现象。对于火花塞要及时更换,不能贪图能多跑几万公里,它可能引起你想不到的后果。尤其是直喷的发动机,对于火花塞要求比较高,需要点火能量大,易损耗,更换周期变短(30000公里左右)。

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  5.制动液保养

  制动液(刹车油)的保养周期为2年或40000公里。制动液是保障刹车系统的根本。所以他的要求比较高,现在汽车多采用等级为DOT4的刹车油。不同级别的制动液不能混合使用。

  为什么要跟换制动液呢?因为空气中的水会进去制动液中,来降低制动液的沸点,从而导致制动效果不佳,甚至没有刹车。切记按照保养手册更换制动液,保护自己,安全他人。

  6.制动片的保养

  制动片(刹车片)的保养是通过使用情况来判断的,需要更换时仪表盘会有更换提示。如北京,上海这种大城市车辆拥堵,频繁使用刹车,刹车片的更换周期会缩短。一般情况下前片损耗高于后片。刹车片的厚度一般小于3毫米建议更换,车主可以直接查看,辨别是否需要更换,以免被忽悠。

  7.燃油滤清器保养

  燃油滤清器(汽油滤芯)作用是过滤燃油。汽油滤芯分为内置和外置两种。一般外置汽油滤芯保养里程在30000公里左右;内置汽油滤芯在50000公里左右。目前国内有些加油站的汽油不达标,直接导致汽油滤芯寿命缩短。汽油滤芯堵塞导致发动机不好着车,发动机加速无力等。

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  8.雨刷片的保养

  雨刷片的作用是清理风挡玻璃。雨刷片保养建议根据使用情况更换,一般出现刮水效果不佳、刮水呈条纹状、刮水噪声大时可以更换。

  9.玻璃水的保养

  玻璃水的作用是清洗风挡玻璃的作用。玻璃水分为冬季玻璃水和夏季玻璃水。目前市场上的玻璃水种类繁多,那我们如何选择适用的玻璃水呢?

  夏季适用玻璃水要求没有那么高,夏季玻璃水的主要作用是除虫胶的作用,在加玻璃水时可以适当的加入水。冬季玻璃水就要根据当地气温选择冰点高的玻璃水。

  10.防冻液的保养

  防冻液的作用是防冻,循环散热。防冻液的更换周期为2年或50000公里,有些车终身免更换。防冻液的好坏关系到发动机的性能,油耗,各部件的使用寿命,建议大家按照厂商标准更换。


 
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